Auf der historischen Siemensbahn sollen so schnell wie möglich wieder Züge rollen, um die künftige Siemensstadt 2.0 noch besser anzubinden. Der Regierende Bürgermeister Michael Müller (SPD) und DB-Infrastruktur-Vorstand Ronald Pofalla haben nun die Finanzierung für erste vorgezogene Planungsleistungen vereinbart. Mit den 2,3 Millionen Euro finanziert das Land neben der bereits begonnenen Bestandsanalyse der Trasse Umweltstudien, Schallgutachten, Vermessungen und eine Machbarkeitsstudie, die Optionen zur Verlängerung der S-Bahn-Strecke über Gartenfeld hinaus prüfen soll. Der Berliner Kurier berichtet darüber und meint: „Denkbar wäre eine Fortführung in die Wasserstadt Oberhavel und über die Havel hinweg nach Hakenfelde – oder in das Stadtquartier, das auf dem heutigen Flughafen Tegel entsteht.“