Eine mehrteilige Serie befasst sich mit der Frage, ob Berlin angesichts des Wachstums der Stadt einen „13. Bezirk“ brauche. Zur Verkehrsplanung meint die Autorin Isabell Jürgens: „Die steigenden Bevölkerungszahlen und die Urbanisierung des Speckgürtels um Berlin sorgen dafür, dass bestehende Verkehrssysteme an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen.“ In diesem Zusammenhang geht es auch um das Projekt Berlin TXL: „Gedanken über innovative Transportmittel machen sich Berlins Verkehrsplaner ganz konkret bei der Nachnutzung des Flughafens Tegel, im künftigen Schumacher Quartier mit seinen mindestens 5000 Wohnungen – sowie dem ebenfalls auf dem 461 Hektar großen Areal geplanten Industrie- und Forschungsstandort ‚Urban Tech Republic'“.