Einige für das Projekt Berlin TXL wichtige Ergebnisse dokumentiert die Machbarkeitsstudie, die die BVG im Auftrag des Berliner Senats für den weiteren Ausbau des U-Bahn-Netzes vorgelegt hat. „Eine Verlängerung der U-Bahnlinien U6 zur Urban Tech Republic, der U7 zum Flughafen Schönefeld sowie der U8 ins Märkische Viertel ist technisch umsetzbar“, heißt es in dem Bericht. Und weiter: „Für die Verlängerung der U6 zur Urban Tech Republic auf dem heutigen Flughafen Tegel lägen die Kosten in der günstigsten und mit 2,9 Kilometern kürzesten Variante demnach bei 275 Millionen Euro. Die teuerste Route schlüge mit 607 Millionen Euro zu Buche. Die Strecke würde in der günstigsten Version von der Hochbahn der U6 abzweigen und oberirdisch Bahnhöfe auf dem Nordgelände und am Campus TXL ansteuern (…) Eine U-Bahnverbindung über das Schumacher-Quartier zur Urban Tech Republic könnten im Schnitt künftig 15.000 Personen täglich transportieren, schätzen die Planer.“