Am 4. Mai, um Mitternacht, endet die Betriebspflicht für den Flughafen Tegel. Ein Kapitel Berliner Luftfahrtgeschichte geht damit zu Ende, und ein neues Kapitel beginnt. Die Berliner Morgenpost und zahlreiche andere Medien greifen das Thema auf und schreiben, dass die Nachnutzungspläne einerseits auf viel Zustimmung stoßen, andererseits aber rundherum reichlich Konfliktpotenzial vorhanden sei. „Was in Tegel geplant ist, ist auf jeden Fall intelligente Stadtentwicklung“, zitiert das Blatt Wolf-Christian Strauss vom Deutschen Institut für Urbanistik (Difu).