Gerd Appenzeller fasst die Machbarkeitsstudien der BVG für den U-Bahn-Ausbau in Berlin zusammen und kommt für die U6 („Abzweigung vom Kurt Schumacher Platz bis zum heutigen Terminal A des Flughafens Tegel, in dem künftig die Beuth-Hochschule mit ihrer Dependance einziehen soll“) zu dem Schluss: „Für den Neubau eines Abzweiges der U 6 auf das Gelände des heutigen Flughafens Tegel, bis zum Terminal A, gibt es verschiedene Trassenberechnungen. Am chancenreichsten scheint da die kürzeste, direkte Strecke zum Terminal A, die nach Ansicht der Planer von 15.000 Fahrgästen täglich genutzt werden könnten. Im Nachhinein ist es wirklich ein Treppenwitz, dass über die Realisierung einer Schienenverbindung zum Terminal A erst für den Zeitpunkt ernsthaft nachgedacht wird, in dem es den Flughafen nicht mehr gibt.“