Engelbert Lütke Daldrup wehrt sich umgehend gegen das Ansinnen des Bundesverkehrsministers: Ab Herbst 2019 würden die „Wirkprinzipprüfungen“ beginnen und es bleibe beim Fertigstellungstermin für den BER (und damit ebenso für die Schließung des Flughafens Tegel). In dem Bericht werden auch Mutmaßungen über Scheuers Motive zitiert. „Finanzsenator Matthias Kollatz (SPD) nannte das Schreiben, ‚keine gute Sache‘. Seit Beginn des Flughafenbaus in Schönefeld hätten sich schon drei Bundesverkehrsminister ‚darin gefallen, den BER nicht gut zu finden und stattdessen über Tegel oder Leipzig zu reden'“.